A principios de la década de 1930, la Real Fuerza Aérea Italiana operó el biplano de reconocimiento y observación IMAM Ro.1 (Fokker CV fabricado bajo licencia). El ejército estaba bastante satisfecho con el modelo; sin embargo, cuando IMAM ofreció un nuevo biplano diseñado por Giovanni Galasso, se decidió adquirirlo. Tras los exitosos vuelos de prueba del prototipo, la producción comenzó en 1934. El Ro.37 estaba propulsado por un motor en línea Fiat A.30, pero el Ejército italiano también mostró interés en una versión equipada con un motor radial Piaggio P.IX. Esta versión, conocida como Ro.37bis, se fabricó con el motor en línea. El Ro.37 y el 37bis se convirtieron en los principales aviones de observación y reconocimiento de la Regia Aeronautica y permanecieron en servicio hasta la rendición de Italia el 25 de agosto de 1943. Para entonces, se habían producido un total de 621 aviones de ambas versiones, 325 de los cuales eran Ro.37bis. Este modelo entró en combate por primera vez durante el ataque italiano a Abisinia (Etiopía). También combatió en la Guerra Civil Española, operado tanto por la Aviazione Legionaria como por la Aviación Nacional. NO REALIZAMOS ENVÍOS A CANARIAS.